Пожалуй, известный сегодня нам Тихорецк и его основная социальная, экономическая, транспортная инфраструктура сложились на рубеже 60-70-х годов 20 века. Десятки новых организаций и предприятий превратили Тихорецк в мощный промышленный город - в 1972 году 12 строительных организаций освоили 20 млн. руб., 16 предприятий выпустили продукцию на 126 млн. руб. Продукция некоторых тихорецких заводов уходила тогда в 28 стран мира, включая европейские соц.страны, Египет, Кубу, а с вводом в эксплуатацию нефтепроводов из Лисичанска и Куйбышева на Новороссийск Тихорецк стал самой крупной базой перекачки нефти в СССР. В морях ходили эстонский грузовой теплоход и новороссийский траулер с одинаковым названием «Тихорецк».

Впервые в 1969 году в городе был объявлен конкурс по созданию своего герба, комиссия рассмотрела 25 эскизов. Городской герб украсили колосья, шестеренка и топографические линии сходящихся к центру железных дорог.

Тихорецкий краевед Григорий Авксентьевич Дзекун оставил нам память о тихоречанах, созидавших новый город. Тихоречане, вглядитесь в эти лица! Возможно, среди них вы узнаете своих родных и товарищей.