Осень подсказывает тему для публикации. Кто не пускал в детстве кораблики по лужам? А для нас повод вспомнить историю) Вот тихорецкий комсомолец Колядин, он секретарь ячейки паровозного депо, и он же посланец тихорецкого комсомола на флот в 1922 году. В том году комсомольские организации направили на корабли более восьми тысяч юношей и еще около тысячи — в военно-морские учебные заведения. В Петрограде начался набор в Военно-морское подготовительное училище, где рабочая и крестьянская молодежь должна была за три года получить начальную подготовку.

А вот в 1924 году памятный в нашей истории крейсер «Аврора» совершил свой первый дальний поход под советским флагом. Вместе с «Авророй» в поход из Кронштадта мимо скандинавских берегов к Мурманску с Архангельском ушел и учебный корабль «Комсомолец». На борту кораблей помимо штатных экипажей были слушатели штурманских классов, курсанты училища, ученики школ учебного отряда. Во время похода им предназначались обширные практики. 45 суток в пути, 5700 миль за бортом.

В условиях блокады молодой республики со стороны капиталистического Запада этот поход имел большое политическое значение. А пребывание кораблей отряда в норвежском Бергене вылилось в настоящий праздник дружбы между норвежскими рабочими и нашими моряками. Но это плавание дало еще ценные результаты в отношении учебно-боевой подготовки будущего комсостава. По возвращении в Кронштадт кубрики облетела радостная весть: «Аврора» и «Комсомолец» снова идут к берегам Заполярья.

Советский контр-адмирал в отставке Борис Викторович Никитин в своей книге «Катера пересекают океан» вспоминал: «Корабли идут неторопливо, со скоростью что-нибудь узлов десять, и мы успеваем хорошо разглядеть горбатый остров Гогланд, разделяющий Финский залив... Преподаватели читают нам из лоции описания берегов и маяков, навигационных знаков, курсанты изучают карты… Нахожу в корабельной библиотеке «Краткую историю русского флота» Ф. Веселаго и запоем читаю о победах петровского флота при Гангуте и Гренгаме — у тех самых берегов Финляндии, что угадываются в дымке с правого борта… На походе я несу вахту рассыльным на мостике или гребцом дежурной спасательной шлюпки. Особенно нравится быть рассыльным: на мостике можно услышать много интересного. Преподаватели училища штурманы Николай Александрович Сакеллари и Иван Николаевич Дмитриев, бывалые моряки, участники русско-японской и первой мировой войн, знают так много, говорят так увлекательно!..».